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COMETARIOS

 

 

Es curiosa esta conclusión, o por lo menos tiene un manto de poca objetividad: Quiénes llenan la encuesta, si no son los que están "sumamente interesados en la F1"? La FIA tiene un fuerte aliado en Ferrari y en Michael Schumacher de cara a las decisiones frente a los fans. Mala noticia para los que creen que la FIA no es imparcial.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inobjetable la F1 como pináculo del automovilismo. El giro positivo en el equilibrio entre tecnología y habilidad del piloto simplemente le ratifican a la FIA que va por el camino correcto, o por lo menos eso es lo que ellos interpretan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nuevamente es dudosa la conclusión. En una encuesta en línea, por Internet, es apenas lógico que este medio, el Internet, sea el de mayor acogida. Sin menoscabo a la realidad de los medios en general, y los audiovisuales en particular, donde el futuro de ellos está sobre plataformas IP. Las tomas de cámara a bordo tienen una amplia preferencia entre los fans. Es una realidad la preferencia por estas tomas que permanece desde que implementaron.

 

 

La FIA sentirá tranquilidad al leer la conclusión de que los fans perciben esta temporada más competitiva que la anterior y nuevamente leerá que va por el camino correcto. Pero no puede desconocer el clamor por hacer más énfasis en la habilidad de los pilotos.

 

 

 

 

 

Esta conclusión si es sorprendente, pero más por gusto personal y por lo que se percibe en el entorno sobre las sesiones de clasificación. La FIA se siente confiada ante el esquema actual de clasificación

 

 

 

 

Este es un llamado de atención a los medios que transmiten las carreras. Es verdaderamente importante para los fans que se deje escuchar y/o se traduzca la comunicación por radio con los pilotos. Los fans claman por mas programación y contenidos de la F1, mas allá de las clasificaciones y carreras.

 

 

Esta es una necesidad sentida. Los fans requieren de mayor información sobre la tecnología aplicada a la F1, y a los cambios de esta, o nuevas tecnologías durante la temporada. Hace falta mayor información desde la fuente en asuntos técnicos y tecnológicos.

 

 

 

 

 

 

 

 

Estas conclusiones son la verdad de oro para hacer un mejor espectáculo: Mas sobrepasos mediante la modificación a los autos y a las pistas, y nuevamente énfasis en las habilidades de los pilotos y menos ayudas a estos.

 

 

La FIA termina satisfecha después de estas conclusiones. Sigue sorprendiendo que el nuevo formato de Clasificación haya sido positivo para el espectáculo

Encuesta 2006 Fórmula Uno FIA/AMD Resultados

En ESPAÑOL

Encuesta 2006 Fórmula Uno FIA/AMD Resultados

Exclusivo. Resultados de la Encuesta en español, elaborada por la FIA entre más de 90.000 fanáticos en todo el mundo.

Análisis

Descargar Documento en Español

 


Resumen de Resultados

OBSERVACIONES

La FIA ha adelantado su investigación, la cual está disponible en la página FIA.com en inglés.

Presentamos los resultados en exclusiva en ESPAÑOL en nuestra página. Es una traducción libre que pretende conservar el espíritu de las preguntas y de las respuestas, así como de sus conclusiones.

Es un documento público y todas las marcas registradas en este documento y en el original son de los titulares de los derechos de cada una.

Este documento está disponible para cualquiera que ingrese a esta página sin necesidad de registros o pagos o contraprestaciones.

Las notas siguientes tratan tan sólo algunos de los resultados de la Encuesta, en consecuencia si desea conocer los resultados totales debe descargar el documento.

IMPACTO

La encuesta no ha sido divulgada de una forma amplia y suficiente entre los fanáticos a la Formula 1. Si bien está disponible y es de acceso público, resulta bastante curioso que lo único que trascendió a los medios fue que Michael Schumacher era el piloto preferido por los fanáticos a la Fórmula 1. O bien los medios fueron selectivos y bloquearon el resto de la información o bien definitivamente a los fans no les interesa realmente el resultado de una encuesta de la FIA.

Un antecedente es que la encuesta se aplicó en 14 idiomas incluido el mandarín, pero el informe sólo se publicó en Inglés.

Los resultados deben ser analizados por cualquier fanático que tenga interés en conocer hacia dónde se dirige este deporte; hacia dónde está apuntando; qué es lo relevante; cuáles son las prioridades; qué piensan otros fanáticos de la F1, y cómo justifica la FIA sus decisiones a la luz de su interpretación de los resultados.

Es un documento interesante, digerible, pero que tiene algunas lagunas y de pronto algunas conclusiones cuestionables. Pero en general es un buen documento para comprender el porqué la FIA actúa como actúa.

LA MUESTRA

La forma como la investigación recolecta la información es por medio de una encuesta en línea, a la cual tuvieron acceso los visitantes y suscriptores de las páginas Formula1.com, FIA.com, F1-Racing Magazine, AMD y TNS Sport.

La primera gran sorpresa que nos ocupa es la bajísima participación de los fanáticos latinoamericanos en la investigación. Del total de los 91.834 que respondieron la encuesta, tan solo 1.593 corresponden a Suramérica! incluido Brasil. Es una participación muy pobre para un continente con tradición en el automovilismo. Era de esperarse una mayor participación de los fans argentinos y brasileros particularmente. Pero eso son los resultados. Los fans hispanos que en muchas ocasiones se rasgan las vestiduras en los foros, que son beligerantes, ávidos del deporte motor, conocedores, grandes hinchas, sencillamente no opinaron. Opinaron más los africanos. Curioso.

Curioso también que los norteamericanos hayan aportado a la investigación el 16% de la muestra con 14.446 encuestas! supuestamente un mercado poco atractivo para la F1, o la F1 poco atractiva para ese mercado. Cuestionables las dos premisas. Queda en evidencia que los fans norteamericanos son más activos en la F1 que los suramericanos.

Un dato interesante es que los países que cuentan con GP en el calendario de la F1 son los que más datos aportan a la investigación, con el 78% de los encuestados. El 22% restante respondió desde países que no cuentan con GP en el calendario. Queda la duda de el porqué Brasil no aportó datos tanto a la región suramericana como a los países con GP en el calendario.

RESULTADOS

Compromiso con la Fórmula 1

  • El interés en la F1 entre los fans permanece fuerte, con 9 de cada 10 fans (94%) que indican que están sumamente o muy interesados en el deporte.

  • Los fans de la F1 también tienen una preferencia fuerte para el deporte con el 56% de fans que indica que su preferencia por mirar F1 en comparación con otros deportes es sumamente fuerte.

  • Como en 2005, los fans han tenido una relación larga con el deporte, con las dos terceras partes de los fans (el 64%) que indica que han seguido activamente el deporte durante más de 10 años.

  • Más de un tercio de fans asistirá al menos a 1 carrera esta temporada. El 23% de estos fans asistirá a más de 1 carrera durante la temporada.

  • Para aquellos la no asisten a las carreras esta temporada, el consumo de TV por el deporte permanece fuerte. Más de tres cuartos de los fans (el 77%) indican que mirarán las 18 carreras de la temporada por la TV y mas del 14% mirará entre 15 y 17 carreras.

  • Michael Schumacher fue el piloto favorito de los fans (el 28%), seguido de Kimi Räikkönen (el 17%) y Jenson Button (el 8%). Como era de esperarse, hay algún apoyo regional entre fans de Oceanía, Asia y Sudamérica que mencionan a los pilotos de sus regiones como los favoritos. Un de cada diez fans no tenía un piloto preferido.

  • Ferrari fue el equipo favorito de los fans (el 30%) seguido de los equipos McLaren Mercedes (el 21%) y Renault y Williams F1 (el 8% cada uno).

Actitudes y Percepciones hacia la Fórmula 1

  • Para más de 8 de cada 10 fans (85%), la Fórmula Uno todavía es considerada como el pináculo de deporte motor. Es también muy importante para los fans que la F1 mantenga esta posición en el deporte motor – El 62% demandan que es sumamente importante que la F1 se mantenga en el pináculo deportivo.

  • Se reforzó la percepción de que la F1 es el escaparates de la más alta tecnología en el deporte, con el 91 % que está de acuerdo con esta declaración. En 2005 estuvo por encima del 86%.

  • Hubo un giro positivo en la percepción que F1 tiene el correcto equilibrio entre tecnología y habilidad – El 56% de los fans están de acuerdo con esta declaración. En 2005 estuvo por encima del 43%.

  • Los sobrepasos y la habilidad de conductor son aquellos aspectos del deporte que son sumamente importantes para los fans

    Sobrepasos en carreras – Para el 86% es sumamente importante.

    Énfasis sobre habilidad de conductor y menos sobre otras ayudas – El 64%.

  • Dada la importancia del rol que juega la TV en el compromiso de los fans con el deporte, consideran sumamente importante que la cobertura de TV los hizo sentir como si asistieran a las carreras – El 67%

Nuevos Medios y Contenidos en Línea

  • Fuera de la TV, la Internet, particularmente las websites dedicadas a la F1, juega un papel importante para los fans en la ayuda a estar informados sobre lo que pasa en la F1. El 87% de los demanda que queden informados por este canal.

  • Los fans están abiertos nuevos canales de medios de comunicación y contenido, en particular los basados en plataformas de Internet:

    El 68% se suscribiría para ver asuntos 'entre bastidores' vía Internet.

    El 58% miraría lo importante de la F1 vía Internet.

  • Los fans están dispuestos a recibir servicios por teléfono móvil en una proporción tan baja como que 1 de cada 10 probablemente para suscribiría para ver noticias y carreras de F1 en su móvil. Esto es quizás resultado de la poca familiaridad con el nuevo ofrecimiento.

  • Hay una fuerte petición por acceso a contenidos en línea que ponga a los fans 'en carrera ':

    El 48% con mucha probabilidad le gustaría la opción de estar a bordo con los pilotos durante la carrera

    El 47% con mucha probabilidad le gustaría la opción de tener la información de cronometrajes de la posición 1 a la 4

Comparación de Temporadas

  • Hubo una reacción positiva a los cambios incorporados en la F1 esta temporada con la mitad de los fans (49%), que indican que las carreras son más competitivas de lo que fueron en la anterior temporada.

  • Las Estrategias de Pits son percibidas como que han hecho las carreras más apasionantes (60% dicen que las carreras son más apasionantes). Sin embargo, el 64% de los fans también está de acuerdo en que hay demasiado énfasis sobre la Estrategia de Pits y no lo suficiente sobre la habilidad de piloto.

  • Las dos terceras partes de los fans (66%) también cree que la reintroducción de los cambios de neumáticos en esta temporada hicieron las carreras más apasionantes.

  • El ochenta y uno por ciento de los fans convino en que la alta velocidad es una parte clave de la F1 y existe alguna polarización entre los fans en cuanto a si realmente se había hecho muy segura para el 39% de los fans, mientras que el 33% de ellos discrepan que la F1 sea muy segura.

Calificación o Clasificación

  • La mayoría de los fans (73%) cree que la sesión de calificación ha mejorado esta temporada.

  • Dos terceras partes (66%) convino que la sesión de calificación es más apasionante que la temporada anterior y el 53 % convino que la sesión de calificación ha ayudado a hacer la carrera más competitiva de lo que fue la última temporada.

  • Considerablemente, más de la más de los fans (52%) están viendo más la sesión de calificación ahora de lo que la vieron en la última temporada. Es una fuerte evidencia que el nuevo formato funciona.

  • Algo menos de la mitad de los fans (48%) consideró que la sesión final de calificación la había hecho más apasionante.

TV y Cubrimiento de Prensa

  • El cubrimiento que haga a los fans como 'parte de la carrera' fue la mayor petición. Expresamente a los fans les gustaría ver más:

    Radio de Pits al auto – Al 66% le gustaría ver más

    Cámara a bordo - 59%

    Pantalla dividida en el cubrimiento de la carrera - 55%

    Telemetría de los autos - 50%

  • Los fans quieren mayor acceso a pilotos e ingenieros de equipo tanto en TV como en la cobertura de prensa la F1.

  • El 80% de los fans demanda que quieren entrevistas más a fondo con pilotos, y el 66% con ingenieros de equipo.

  • La Tecnología (73%) y tomas Entre Bastidores sobre fábricas de equipos (65%) fueron los temas sobre los cuales los fans les gustaría tener cobertura en profundidad.

Tecnología

  • Los fans tuvieron un un fuerte compromiso con los aspectos tecnológicos del deporte. El 26% expresó que siguen los aspectos técnicos de la F1 muy de cerca.

  • Los fans también expresaron un conocimiento fuerte de los aspectos técnicos de la F1 con un 7.47 (en escala de 10 puntos). Los asiáticos expresaron un nivel inferior de conocimiento sobre los aspectos técnicos.

  • La Información sobre la tecnología se logra en gran parte por el seguimiento de carreras (77%), y de la información técnica disponible en websites dedicados a la F1 (73%).

  • Los fans tienen un fuerte apetito por más información sobre tecnología. El 71% de los fans indican que les gustaría ver más información sobre tecnología.

  • Las percepciones sobre la tecnología en F1 fueron también positivas, aunque permanece alguna polarización entre los fans en cuanto al tema sobre si la Tecnología es el aspecto más apasionante de la F1. El 37% está de acuerdo y el 30% está en desacuerdo.

  • El 70% de fans convienen que ellos siguen de cerca las innovaciones de tecnología cada temporada. 6% mas que en la pasada temporada.

  • Los fans creen que las personas más cercanas a la tecnología, como ingenieros de equipo, son los más calificados para hablarles sobre tecnología (50%). Menos de la tercera parte cree que no importa quien les hable de tecnología.

Aspectos sobre el Futuro

  • El mejoramiento de oportunidades para los sobrepasos, sea por la modificación de los autos o las pistas, fueron vistas como las medidas más probables que se deben tomar para hacer la F1 más apasionante para los fans.

  • Modificación de los coches - 89% de acuerdo

  • Modificación las pistas - 83% de acuerdo

  • El setenta y nueve por ciento de los fans considera que poner mayor énfasis en la habilidad de los pilotos y menos sobre las ayudas a los pilotos también mejorarían el interés en la F1.

Conclusiones Clave

  • Los sanos indicadores de la F1 se mantienen fuertes

  • Las carreras son el corazón de los fans de la F1

  • Nuevos medios dan gran oportunidad para consumo de la F1

  • El nuevo formato de Calificación ha revitalizado el interés

  • La tecnología da una oportunidad para que fans y F1 estén mas cerca

  • Mantener la competitividad de las carreras es crítico para el éxito futuro de la F1

Todas las gráficas, tablas y cuadros que soportan estos resúmenes, se encuentran el el archivo completo de los Resultados de la Encuesta F1-2006.

 

 
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